七、南迦巴瓦峰
我们没有在鲁朗林海那个有利地势上看到企盼的南迦巴瓦峰,多少有些失落,司机师傅看我一直念念不忘,开到图上这个地方是,自己决定停车,因为这里是另一个看南迦巴瓦峰的有利地势,视野开阔,路边还可以堆尼玛堆祈福。
其实说南迦巴瓦峰是第四站景点,会多少有些炫耀的成分在里面。因为据色季拉山口的藏民说,他们一年里也见不到几次,那以雄奇险峻而著称的南迦巴瓦峰的全貌真容,一整天都云雾缭绕,犹抱琵琶半遮面,只有有缘人才能看见,见到她的人都会有好运气。
南迦巴瓦峰在雅鲁藏布江大拐弯的东侧,它是林芝、墨脱、米林的界山,处于喜马拉雅山和念青唐古拉山的会合处。是喜马拉雅山东端最高峰,海拔7787米。排在世界最高峰行列的第15位,是7000米级山峰中的最高的,有“众山之父”之称。是世界上最难攀登的山峰之一,直到1992年,才被中日联合的登山队登顶。而珠峰1953年便被登顶成功。
相传此山山顶有神宫和通天之路,因此居住在峡谷地区的人们对这座陡峭险峻的山峰都有着无比的推崇和敬畏。还因为其主峰高耸入云,便传说天上的众神降临其上聚会和煨桑,那高空风造成的旗云就是神们燃起的桑烟。
核桃园民族文化村
晚宴的地点选在了核桃园民族文化村,被称为西藏第一文化村。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。